典型的液壓系統是由電路中一個過濾器清洗。這種過濾器位于泵前進氣管路，以保護泵和下游組件；所以，有時稱為“吸濾”或“吸濾器。“許多泵制造商反對這種濾波器的位置，稱其“餓死”泵的入口，所以過濾器可以位于電路中的其它點，如在回歸線，在高壓線，或旁路管線。

        氣動系統的過濾是相當不同的處理。在大多數工業氣體，壓縮空氣從壓縮機到大量的操作系統提供的，作為植物資源，就像光和電。個別的過濾器除塵袋上使用的是獨立的系統——有時不止一個過濾器，每個系統。

       通常，過濾器與監管機構發現有時潤滑劑包括過濾器調節潤滑（FRL）的系統。過濾器是在保留一定的規模水平的污染物的能力評價。ISO 4406是一個基于顆粒大于5和15∝M在一個1-ml流體樣品數水清潔度等級系統。一個標準的圖，然后引用轉換粒子計數到ISO 4406評級格式。例如，一個1-ml的樣品含有140的5∝米顆粒（ISO 4406系列數= 14）和28的15∝米顆粒（ISO 4406系列數= 12）有一個ISO 4406的清潔度等級的14 / 12。ISO 4406是一個國際公認的標準表示在液壓流體中的顆粒污染等級，并指定需要的清潔水平，對液壓元件和系統。

        被廣泛接受的系統提供了一個一致的和有意義的廠商和用戶之間的對話的車輛。一些用戶和液壓系統制造商抱怨解釋潛在的問題。